Съемники для подшипников внутренние

Съемники подшипников

Съемники подшипников покупают для демонтажа условно-разборных соединений. С их помощью можно снимать втулки, шкивы, подшипники и прочие детали, изготовителем которых не предусмотрена их разборка. Подобные инструменты также называют выпрессовщиками. В разделе представлены ручные, механические и комбинированные выпрессовщики. У нас вы можете приобрести как отдельный съемник подшипников, так и целые наборы.

#63575

#51582

Данный товар можно приобрести в рассрочку без первого взноса не выходя из дома на срок от 2 до 36 месяцев с доставкой в любую точку Беларуси. Подробнее

#51580

в коробке, 0.95кг,

#23270

#15471

21шт. в наборе, 1.242кг,

#51581

#23263

#51572

в коробке, 0.313кг,

#23269

#62700

#63486

#63002

45мм длина, 0.38кг,

#63691

#23267

#43199

#63438

#51576

в коробке, 0.55кг,

#62452

#62703

#23266

#10181

#51573

в коробке, 0.225кг,

#62451

#43201

#17616

12шт. в наборе, 5.668кг,

#72127

хром-ванадиевая сталь (CrV), 0.025кг,

#62828

40мм длина, 0.256кг,

#63037

260мм длина, 130мм ширина, 110мм высота, 2.845кг,

#53697

хром-ванадиевая сталь (CrV), 0.528кг,

#63314

#51579

в коробке, 2.43кг,

#63676

500мм длина, 3.7кг,

#17617

8шт. в наборе, 8.745кг,

#51578

в коробке, 1.13кг,

#63308

#63295

#63697

#62859

Читать еще: Реле перенапряжения в сети 220 вольт

#17122

#10187

Сопутствующие товары

Съемник для подшипников относится к категории стальных приспособлений, которые используются для демонтажа различных элементов, с плотной посадкой. Правильно подобранный инструмент позволит не но и провести процесс демонтажа безопасно и эффективно, полностью, исключая вероятность травматизма. Покупку съемников для подшипников вы можете осуществить в интернет-магазине Voltra.by с бесплатной доставкой по РБ.

Виды и категории съемников подшипников

Съемники подшипников подразделяются на две основных группы:

Гидравлические варианты. Этот метод предполагает монтаж с использованием гидравлической тяги. Такие модели используются для работы с подшипниками ступицы крупногабаритных и грузовых марок автомобилей.
Механические модели. К их числу относят двух и трех фазные, двойные, модели, с внутренним захватом, сепараторные типы. Каждый из них имеет свои показатели и предназначен для работы с определенной категорией механических элементов. К числу самых популярных и распространенных, относятся универсальные съемники.

Доминирующими преимуществами данной категории товаров относится:

Высокий уровень качества. Все изделия изготовлены из высокопрочного материала, который легко противостоит физическим и химическим факторам, имеет длительный срок эксплуатации и гарантирует максимальный коэффициент полезного действия. Производство изделий предполагает многоэтапный контроль качества.
Надежность и прочность обеспечивается благодаря монолитности конструкции. Её не сложно переносить, установить на любое удобное для работы место.
Долговечность и практичность. Благодаря своему значительному весу могут прочно и надежно устанавливаться.

Что необходимо учитывать при выборе?

При подборе оптимального варианта типа съемника для подшипника прежде всего следует учитывать:

Цель дальнейшего использования. Каждая модель подбирается исходя из поставленных задач, которые планируется реализовывать по факту покупки. Также перед этим стоит ознакомиться со съемниками пружин и стопорных колец.
Наличие свободной площади, куда планируется установить покупку. Важно учитывать возможность свободного подхода и осуществление работы без дополнительных помех.
Глубина захвата и максимальный диаметр требуемого элемента. В работе можно использовать несколько видов захватов. Для этого стоит учитывать функциональные возможности каждой модели.
Встроенный или выносной тип гидропривода.
Устойчивость. В зависимости от функционала и количества захватов определяется степень устойчивости изделия.

Учитывая практические советы специалистов, каждый потребитель имеет возможность выбрать максимально подходящую модель, которая идеально сочетает в себе приемлемую стоимость и высокий уровень качества.

У нас Вы сможете найти все типы съемно-демонтажных инструментов. Доставку товаров осуществляем по всей территории Беларуси: Минск, Слуцк, Новополоцк, Гомель, Борисов, и другие города.

Демократичные цены

Разумная ценовая политика, гибкая система скидок, интересные акции

Надежный простой съемник для подшипников своими руками

В этой инструкции вы узнаете, как сделать простой, мощный съемник, который будет всегда вас выручать в сложной ситуации. Для его сборки понадобится кусок толстостенной трубы и толстая стальная пластина. При желании вы сможете сделать себе несколько штук таких съемников для изделий различных размеров. Рассмотрим по порядку, как же сделать такое приспособление.

Материалы и инструменты, которые использовал автор:
Список материалов:
– толстостенная труба;
– толстая стальная пластина;
– болт и гайка (побольше);
– металлический стержень (из него делается ручка);
– краска.

Список инструментов:
– сварка ;
– болгарка (отрезной диск, металлическая щетка, а также шлифовальный диск);
– дрель с битами большого размера или сверлильный станок;
– токарный станок, отрезной станок (не обязательно).

Процесс изготовления съемника:

Шаг первый. Подготавливаем основную часть
В качестве основной части съемника выступает кусок стальной толстостенной трубы, он работает как рама. Если труба будет недостаточно прочной, а нагрузки большими. Ее запросто может согнуть. Толщина стенок трубы должна быть как минимум 3 мм.

Отрезаем от трубы нужный кусок, автор использует для этого отрезной станок, но все можно сделать и болгаркой. Теперь начинается самое сложное, в трубе нужно вырезать окно. Это можно сделать при помощи болгарки, это долго, но вполне осуществимо.

Шаг второй. Изготавливаем верхнюю и нижнюю опоры
Для верхней опоры автор решил использовать максимально толстую листовую сталь. Вырезаем круг нужного диаметра. Автор для работы использует болгарку, сперва вырезаем «многоугольник», а потом с помощью шлифовального круга доводим его до идеала.

Аналогичным образом вырежьте и другой круг. Тут автор использовал сталь чуть тоньше, но лучше таким не рисковать, так как нагрузки на обе опоры примерно одинаковые.

Читать еще: Емкости под хранение нефтепродуктов

В завершении вам нужно доработать опоры. В верхней опоре нужно просверлить отверстие под болт. Сперва сверлим небольшое отверстие дрелью, а потом рассверливаем до нужного диаметра. Автор для этих целей использовал токарный станок.

Что касается нижней опоры, то в ней по центру тоже сверлим отверстие, по диаметру оно должно быть немного больше, чем диаметр осей, с которых вы думаете снимать подшипники. Потом вырежьте к этому отверстию фигуру в виде треугольника. Опоры готовы, идем дальше!

Приварив опоры, теперь нужно закрепить гайку. Заворачиваем в нее болт и вставляем в отверстие. Хорошенько привариваем гайку, но старайтесь не перегревать, так как металл может стать мягким. Автор крепит гайку сверху, но я рекомендовал бы ее крепить изнутри, так она будет опираться на опору, а сварочный шов на разрыв может оказаться не слишком надежным.

В завершении вам останется закрепить ручку, для этого автор использовал резьбовой стержень. С помощью ручки будет удобно снимать подшипники, которые сидят не слишком жестко. В другом случае вы всегда можете использовать гаечный ключ.

Ну что, проверим? В качестве испытаний автор пробовал снимать подшипники с якоря дрели и так далее. Теперь все делается легко и при этом гарантированно, что вы не повредите изделие. Помимо подшипников снимать этим приспособлением можно также различные втулки и прочие подобные детали. Если ось окажется слишком тонкой, под снимаемый подшипник можно придумать проставку, которая будет упираться в основу съемника. Ну, или вы можете сделать отдельный съемник для мелких деталей, собирается то он легко.

Перед снятием рекомендуется смазать ось маслом или WD-40, так дело пойдет быстрее. На этом все, удачи и берегите себя!
Источник

Съемник. Подшипник. Типы съемников, описание, назначение

Такой элемент, как подшипник, используется во многих узлах и механизмах. Также его можно встретить и на автомобиле. Например, это выжимной подшипник сцепления или элемент ступицы. В любом случае для его демонтажа необходим съемник. Подшипник посажен очень плотно. Извлечь его подручными средствами крайне тяжело. Поэтому сегодня мы рассмотрим, какие бывают съемники подшипников, размеры их и особенности конструкции.

Устройство

Основной элемент в конструкции данного элемента – это центральный болт. Именно за счет него работает съемник. Подшипник таким образом выдавливается из рабочего места или, наоборот, запрессовывается (в зависимости от того, в какую сторону крутить центральный болт). Некоторые устройства оборудуются гидроцилиндром (например, гидравлический съемник подшипников, как на фото ниже).

Захваты, которые зацепляются с извлекаемым предметом при помощи специнструмента. Они работают независимо от действия болта.
Прижимающие деталь за счет усилия болта или гидравлического цилиндра.

Материал, из которого делается съемник

Подшипник – деталь, которую довольно трудно снять. Поэтому производители съемников используют только высокопрочные легированные материалы. Ответственные узлы в данных элементах формируются ковкой. Что касается силовых болтов, они имеют более высокую прочность, нежели те, что используются в обычных резьбовых соединениях.

Существует несколько разновидностей данных инструментов. Все они отличаются по типу захвата. Он может быть:

Скользящим.
Поворотным.
Коническим.
С сепаратором.
Универсальным.

Что касается размеров, съемник внутренних подшипников может иметь разный диаметр. В среднем – от 28 до 200 миллиметров. Высота лапки составляет от 35 до 60 миллиметров. Размер головки болта – от 9 до 22 миллиметров.

Скользящий съемник

Подшипник извлекать таким инструментом довольно легко. Такой съемник имеет два захвата, которые перемещаются свободно вдоль балки. В середине последних имеется резьбовое отверстие. В верхней части болты могут служить фиксаторами захватов.

С поворотными захватами

Они имеют разную конструкцию. Захваты стопорятся при помощи болтов. Для каких автомобилей используется такой съемник подшипников? ВАЗ, МАЗ, ГАЗ, «Мерседес» – это неполный список авто, на которых может применяться данный инструмент.

С коническим фиксатором захватов

Эти инструменты имеют 3 захвата и используются в тех ситуациях, когда требуется исключить несимметричность нагрузки при демонтаже подшипника. Часто такого типа продается гидравлический съемник подшипников.

С сепаратором

Эти инструменты отличаются высокой надежностью. В основе элемента лежит сепаратор. Он устанавливается под снимаемый подшипник. Обе половинки сепаратора сводятся болтами для более надежного захвата. После этого к инструменту подсоединят тянущую часть.

Универсальные

Съемники универсальные для подшипников используются чаще всего. Также ими извлекают шестерни, шкивы и прочие механизмы. В основе конструкции лежит силовой болт из легированной стали. Вращая его, мастер создает усилие демонтажа, что прилагается к опорной точке. Через центральное тело инструмента, это усилие передается на зажимы. Таким образом, деталь извлекается наружу или запрессовывается на место. Универсальные съемники используются как для внутренних, так и наружных подшипников.

Читать еще: Пилки по бетону для электролобзика

Стоимость может варьироваться от типа, а также набора инструментов, который входит в комплект.

Параметры

Чтобы правильно выбрать съемник подшипников, необходимо знать, каким параметрам он должен отвечать. При покупке, следует обращать внимание на следующие моменты:

Максимально допустимая нагрузка. Данный параметр определяется прочностью центрального тела съемника и силового болта. У механических инструментов данный параметр составляет от 1 до 4 тонн. Гидравлические съемники обладают усилием порядка 20 тонн (но и цена у них соответствующая). Однако, для демонтажа таких элементов, как подшипник ступицы, достаточно механических инструментов.
Рабочий ход. Он зависит от вылета силового болта и длины захватов.
Размеры лап съемника (в частности, ширина и высота упора).
Минимальный и максимальный раствор захватов.

Примитивный съемник своими руками

Данный инструмент можно изготовить и самостоятельно. В качестве основного элемента используется стальная труба. Ее диаметр должен быть чуть больше, чем у обоймы. Итак, при помощи болгарки отрезаем кусок трубы нужной длины. Она зависит от величины винта. Далее при помощи сварки соединяем С-образную шайбу к вырезанной части трубы. С другой стороны приваривается гайка с внутренней резьбой. Она должна соответствовать параметрам вашего винта. Данный тип съемника является наиболее простым в изготовлении. Однако, он подойдет только для конкретного диаметра подшипников.

Делаем универсальный инструмент

Такой съемник будет подходить под разный диаметр элементов. Итак, нам требуется изготовить лапки из 10-миллиметрового листа стали. Лучше воспользоваться заранее подготовленными шаблонами. Их можно сделать на картоне или бумаге, затем разметить на металлическом листе и вырезать болгаркой.

Заключение

Итак, мы выяснили, каких видов бывают съемники для подшипников. Наиболее распространёнными типами являются универсальные решения механического типа. Их можно использовать для извлечения любых подшипников и шкивов. Съемник – весьма полезная вещь в хозяйстве. Особенно если у вас во владении автомобиль. С этим инструментом можно произвести даже такую сложную операцию, как замена ступичного подшипника. В сервисах стоимость данной услуги составляет от 3 тысяч рублей.

Съёмник внутренних подшипников

Съёмник внутренних подшипников служат для выполнения операций или недоступных универсальному съемнику, или таких, для выполнения которых применение универсальных съемников затруднено и/или может привести к нежелательным последствиям, например, к повреждению демонтируемой детали.

Преимущества:

изготовлен из хромомолибденовой стали;
подвергнут закалке и отпуске;
хромированный (стандарт EN 12540);
эргономичная двухкомпонентная рукоятка.

В комплект входит:

захваты для внутренних подшипников размерами 6 шт.: 7-9, 10-12, 12-15, 17-22, 22-28, 30-36 мм.

Съёмник внутренней обоймы подшипника

Назначение:
демонтаж внутренней обоймы подшипника со ступицы колеса без деформации и .без использования дополнительного инструмента. Для VAG, BMW, Ford, Fiat, Mercedes, Opel, Renault, Seat, Skoda, Porsche, Peugeot, Volvo и других.

В комплект входит 4 втулки для демонтажа обойм подшипников:
40 – 45 mm / 45 – 51 mm / 55 – 61 mm / 50 – 55 mm
– 2 кольца гаечные ключи
– Шпиндель М20 х 1,5

Каталог сьемников для подшипников Unior

Съёмник шарикоподшипников, сидящих на валу в корпусе

Характеристика:

экстрактор;
силовой винт с корпусом.

Преимущества:

вытянутая форма сьемника позволяет демонтировать шарикоподшипники из труднодоступных мест;
специальные экстракторы подшипников предназначены для снятия шариковых подшипников в “глухих” пазах.

Съёмник подшипников с разрезной втулкой для фиксации изнутри

Размерный ряд:

съемники для удаления подшипников диаметром от 19-45 мм, глубиной до 73 м м.

Применение:

демонтаж шариковых подшипников из гнезд, сальников, вкладышей, внешних обойм подшипников.

Способ применения:

C ъёмник помещается в отверстие шарикового подшипника.
Центральный винт съёмника внутренних подшипников затягивается до тех пор, пока губки съёмника не зажмут подшипник.
Контропора наворачивается на винт съёмника.
При закручивании гайки на контропоре съёмник извлекается вместе с подшипником.

Съёмник подшипников сепараторного типа

Универсальный съёмник подшипников

Съемник подшипника ступицы (с тремя захватами).

Съемник применяется для всех видов марок автомобилей, преимущество имеет у тех автомобилей, у которых ось колеса располагается близко от датчика АБС или в близи других деталей.

Рабочий диапазон съемника от 40 мм. до 130 мм.

Максимальная толщина захватов составляет 1 мм.

Конструкция съемника состоит из 3х лапок, которые специально предназначены для захвата внутреннего кольца подшипника ступицы для извлечения его наружу, что происходит при помощи центрального болта.

голоса

Рейтинг статьи