Шлифовка алюминия на плоскошлифовальном станке

Плоскошлифовальный станок по алюминию

На сегодняшний день плоскошлифовальными называют очень большое количество станков. Их применение зачастую происходит в обработке, как древесины, камня, так и различного рода металлов (например, медь, алюминий, латунь), а так же различных заготовок из указанных материалов.

Процесс обработки материалов на плоскошлифовальных станках происходит при помощи абразивных кругов.

История по явления плоскошлифовальных станков, а так же первые упоминания об их изобретении относится к 1874 году. Тогда впервые, в Соединённых Штатах Америки плоскошлифовальные станки были изобретены и впервые использованы. Тем не менее, учитывая, что в те времена методы обработки металла были настолько несовершенны, зачастую в качестве рабочей поверхности инструмента применяли различные виды натуральных пород в виде кругов.

Соответственно, такой вид обработки отличался низким качеством, круги требовали частой замены, вследствие чего, плоскошлифовальные станки повсеместно небыли приняты на вооружение. И, только лишь к 1893 году были изобретены искусственные шлифовальные круги, и этого момента, плоскошлифовальные станки стали повсеместно использовать в обрабатывающей промышленности.

Широкое применение данного вида станков, как в промышленности, так и на предприятиях, не могло не привести к тому, что обработанные на плоскошлифовальных станках детали и заготовки, стали более точными вплоть до микронов.

Цель работы: рассмотреть особенности плоскошлифовальных станков по алюминию в современных условиях.

1. Специфика применения плоскошлифовальных станков в современных условиях

В современных условиях, на производстве и в быту, существует такое бесчисленное множество эффективных технологических процессов для создания, как деталей необходимой качества поверхности, размера, формы, так и создания заготовок.

На сегодняшний день все современные промышленные предприятия, как правило, используют для этой цели станки. Сегодня, шлифовка на плоскошлифовальном станке является не только одним из часто применяемых способов работы, она так же является гарантом результата точности габаритов деталей.

Преимущество использования плоскошлифовального станка, это, прежде всего – минимальные затраты рабочего времени на крепеж и установку.

Итак, современный плоскошлифовальный станок это металлорежущий агрегат, при помощи абразива на котором выполняется обработка поверхностей изделий из металла.

Плоскошлифовальный станок, как правило, применяется для таких видов работ, как:

– высокоточная обработка поверхностей деталей;

– чистовая обработка различной резьбы;

– очистка зубчатых колес и др.

Необходимо отметить, что специфической особенностью данных агрегатов, является чистовая обработка деталей, соответственно доводки форм деталей на данном станке невозможна.

2. Принципы работы плоскошлифовального станка по алюминию

Особенности работы данного вида оборудования строится на простейшем принципе.

Обработка заготовки, детали происходит с помощью абразивного круга, вращающегося с огромной скоростью. Что, естественно, не может не сказаться на качестве обрабатываемой поверхности.

Конструкция плоскошлифовального станка очень прочная и отличается долговечностью в использовании.

Современные станки, имеющие программное обеспечение, как правило, полностью роботизированные, способны обрабатывать конфигурации различных поверхностей.

Так же необходимо отметить, что чистота обработки с прошлых времен выросла настолько, что по некоторым данным после шлифования, шероховатость поверхности составляет от 0,63 до 0,16 мкм. Но здесь необходимо оговориться, что такой чистоты обработки можно достичь лишь на современных станках 8-10 класса техники.

Заготовки обрабатываются на станках, как из металлов, так и из других материалов абразивом способом (периферией или же торцом круга).

Как правило, крепятся заготовки на рабочей поверхностью плоскошлифовального станка – столом. Если, например, обрабатывается алюминий (или другие металлы), то крепление к рабочему столу производится при помощи электромагнитов, что позволяет достичь более точной обработки заготовок.

В основном, хотя и существуют плоскошлифовальные станки с двумя, тремя и даже четырьмя абразивными кругами, тем не менее, как правило, в основной массе станков, используют 1 круг.

Надо отметить, что именно увеличение количества абразивных кругов способствовало тому, что обрабатываемая поверхность заготовок, стала более качественной, соответственно шероховатость обрабатываемой поверхности стала более гладкой, что свидетельствует о высокой эффективности применения данного агрегата.

Так можно отметить, что современные виды станков, например, отличаются такой точностью, что после обработки деталей на нем, шероховатость поверхности достигается 0,05 микронов.

Рассматривая виды станков, отметим, что они, подразделяются на два вида. Это вертикальные и горизонтальные плоскошлифовальные станки. Соответственно технические характеристики, особенности использования и их применении немного различаются.

Стол шлифовального станка может быть разнообразной формы, начиная от округлых , и до прямоугольных. Соответственно и конфигурация рабочего стола так же напрямую зависит от метода обработки заготовки.

Материалы для поверхности рабочих (к примеру, алюминий или листовое железо, зачастую варьируются, например алюминий или листовое железо, так и пластиковых, или фторопласт).

Современные плоскошлифовальные станки, отличаются так же тем, что:

– отсутствует ручная подать детали;

– подача детали происходит механическим способом.

В определенных случаях, когда поверхность обрабатываемой детали, огромных размеров, то плоскошлифовальный станок передвигается по обрабатываемой поверхности механическим способом, самостоятельно, что еще раз свидетельствует о высокой эффективности данного вида агрегата.

Итак, хотя шлифовка на плоскошлифовальном станке процесс несложный, тем не менее, именно качественное оборудование является основным фактором при выборе процесса работы на данном оборудовании.

3. Выбор режима шлифования

Поверхность, заданная точность, характеристика абразивного круга, мощность привода – это именно те составляющие, от которых зависит выбор режима шлифования. Так, например, скорость вращения, глубина резания, возможность поперечной подачи учитывается, если обработка изделия осуществляется периферической стороной.

В данном случае, мастеру необходимо учитывать определенные особенности, таки как:

1. Резание на максимальной глубине, которая допустима параметрами круга, детали, самого агрегата возможна и удобна при черновой обработке. Здесь необходим учет глубины, который должен быть не больше 1/5 от поперечного зерна, так как иначе круг придет в негодность, оттого, что быстро забьется.

2. Уменьшение глубины шлифования так же необходимо, если на детали или заготовке появляются прожиги ;

3. Повышение класса точности, выбор минимальной глубины допустимо при тонкой обработке. Чтобы не увеличивать затрачиваемую мощность, необходимо отказаться от большой глубины, в том случае, если материал прочный и твердый.

4. Режим шлифовки выбирается зависимости от ширины круга.

Если выбрать большие размеры обрабатываемой детали, поверхности, то останется продольная полоса необработанного материала, поэтому за один оборот можно обработать поверхность до 0,8 ширины. Так же необходимо отметить, что именно тип станка, является предопределяющим фактором, характеризующим процесс работы.

Здесь учитывается, прежде всего, производственная мощность, необходимый объем, и как было отмечено выше, тип станка.

4. Техники шлифования алюминия на плоскошлифовальном станке

4.1. Многопроходная обработка.

При этой технике требуется фиксация элемента на поверхности. Скорость его перемещения в процессе обработки достигает 45 изделия метров в минуту. Метод обработки сводится к многократному передвижению изделия под обработки кругом обработка до полного припуска снятия припуска.

4.2. весь Однопроходная устройства обработка

Используется для станков с непрерывной круглыми столами. При этом способе станок проходит за один раз вертикально во всю глубину. В результате этого весь припуск с детали снимается за один оборот. Устройства с тремя головками позволят удалить большой припуск при максимальной точности шлифовки. Данные устройства применяются в основном при массовом производстве.

4.3. Двусторонняя подачей обработка.

Эта технология предполагает шлифовку двух торцов детали одновременно. При торцов этом способе для выше полного обработки снятия один припуска детали потребуется не один проход изделия. Суть метода заключается в прямолинейной или круговой подаче детали. За счет вращения инструмента осуществляется резка металла. Периферией круга следует обрабатывать изделия со средней жесткостью. При требуется торцевом методе ходы обработки производительность будет выше, детали чем при методе периферии.

Методы техника шлифовки однопроходная периферией круга

Глубинный перемещения метод.

Метод с изделия врезной скорость непрерывной изделия подачей.

Метод с кругом поперечной снятия прерывистой характеризуется подачей. Шлифовальный инструмент должен быть выше показателя поперечной подачи.

Типичные представители

В процессе подготовки данного реферата были разобраны несколько современных представителей плоскошлифовальных станков, оснащенных системой числового программного управления.

Основные технические характеристики данных станков:

Заключение

На основе изученного материала сделаем ряд обобщающих выводов:

1.Прежде всего, станок плоскошлифовальный – это микронная точность обработки деталей.

2.Чистота поверхности обрабатываемых деталей находится на уровне 8–10 класса.

3.Конструкционные особенности плоскошлифовальных станков различны и позволяют работать с разнообразными материалами и изделиями.

4.Станки для плоского шлифования имеют различные конструкции, что, соответственно позволяет им работать с разнообразными изделиями. Наиболее оптимальным для обработки деталей периферией круга является оборудование с прямоугольным столом, суппортом и шпинделем горизонтального типа.

Шлифовка торцовых поверхностей на нем производится в пределах, разрешенных кожухом рабочего инструмента.

5.Обработка алюминия, как правило, выполняется либо торцом круга, либо периферией.

6.Универсальные установки со столом прямоугольной формы производятся с вертикальным и горизонтальным шпинделем, так же они являются общими по назначению, но они характеризуются не достаточно высокой точностью шлифования, хотя при всем этом, имеют высочайшую производительность, которая обусловлена:

– большой мощностью электрических двигателей;

– наличием шлифовальных кругов крупных размеров;

– достаточно высокой жесткостью конструкции, именно это отличает универсальное оборудование от подобного, но с крестовым суппортом.

Эффективные способы полировки алюминия до зеркального блеска

Полировка алюминия призвана вернуть гладкость покрытия и придать изделию изначальный зеркальный блеск. Существуют различные промышленные и бытовые технологии устранения поверхностных изъянов на алюминиевых деталях, включая царапины, сколы, налет. Эффективным способом восстановления отражающего эффекта покрытия в домашних условиях считается применение пасты для полировки алюминия.

Особенности материала

Алюминий как металл с мягкой структурой характеризуется подверженностью воздействию внешних факторов. Со временем материал темнеет, теряется блеск, снижается отражающий эффект. В процессе эксплуатации поверхность покрывается царапинами и слоем налета. Чтобы убрать дефекты и восстановить эстетичный вид изделия, применяют различные средства и технологии.

Способы и методы полировки алюминия

Для выравнивания шероховатостей материала и нивелирования глубоких царапин в промышленных условиях задействованы сложные технологии, которые подразумевают работу с химическими реагентами. Процесс выполняется с помощью специализированного оборудования.

Электрополировка

Данный способ предусматривает восстановление покрытия иполировку алюминия до зеркального блеска.Процедура представляет собой обработку изделия в растворе электролита:

• кислотный состав нагревается в специальной ванной с дополнительной свинцовой прослойкой;
• к алюминию присоединяют катоды из свинца;
• пропускается ток плотностью в 10-50 А/дм².

Электрополировка алюминия

Продолжительность обработки составляет, в среднем, 5 минут.

Химические методы

Процесс химической полировки алюминияреализуется с использованием специальной ванны со стальной пластиной на дне:

• резервуар заполняется раствором из серной, азотной и ортофосфорной кислот;
• состав нагревается до 90-120°Cв зависимости от состава обрабатываемого материала;
• алюминиевое изделие погружается в кислотную среду на 30-45 секунд, далее его нужно промыть водой;
• алгоритм обработки повторяется 5-6 раз;
• на завершающем этапе проводится обработка азотной кислотой 30%.

Электрохимический способ полировки алюминия предусматривает совместное воздействиехимическими реагентами и электричеством. В этом случае обрабатываемый материал выступает в качестве анодного электрода, который соединяется с источником тока. Изделие погружается в резервуар с электролитом, при этом функцию второго электрода выполняют медные катоды.

Декоративное травление

Данная техника восстановления алюминиевых изделий представляет собой разновидность электрополировки. При этом обрабатываемое изделие помещается в раствор фосфорной и хромовой кислот и подвергается воздействию анодов. Электрическое напряжение возрастает от 25 В до 40 В, температуры среды в процессе изменится с 50°C до 80°C. В результате обработки в течение 15-20 минут поверхность алюминия покрывается хаотичным рисунком. Далее изделие тщательно промывают под проточной водой, просушивают и окрашивают специальной краской для органики.

Полировка алюминия в домашних условиях

Для восстановления характерного блеска алюминиевой поверхности в домашних условиях применяют различные народные способы и средства бытовой химии.

Средства и приспособления

Что нужно иметь под рукой, чтобы избавиться от царапин и тусклости, вернуть изначальную эстетику предметов: для этого применяют специальную пасту для полировки алюминия. Также можно справиться с проблемой с помощью ряда обычных средства из моющего арсенала и продуктов из кухни, среди которых:

• раствор мыла;
• средства для очистки стекла и фарфора;
• винный камень, столовый уксус;
• пищевая сода, соль, лимон, спирт;
• щавель, кислое яблоко, кефир.

Кроме этого, понадобится следующий набор приспособлений для полировки алюминия:

• наждачная бумага мелкой и средней зернистости;
• диски для полировкис войлочным покрытием;
• металлическая щетка;
• ветошь.

Выбирая средства и приспособления для полировки алюминиевых изделий в домашних условиях, следует учитывать состав и особенности обрабатываемого материала. Пищевой алюминий не стоит шлифовать абразивами, здесь уместны щадящие способы устранения дефектов.

Предварительная очистка

Если планируется работа с окрашенной деталью, на начальном этапе процедуры необходимо провести предварительную очистку, удалить остатки покрытия и частицы окислений. Для этого используются различные растворители и абразивные материалы.

Полировка винным камнем

Отлично справляется с потемнением и налетом на металле раствор винного камня:

• в емкости с горячей водой растворяют винный камень, добавляют лимонный сок и доводят до кипения;
• в остывшем растворе смачивают мягкую салфетку и протирают алюминиевые предметы до зеркального блеска.

Полировка алюминия может производиться винным камнем

Если винный камень разбавить небольшим количеством воды до пастообразной консистенции, можно получить эффективное средство от нагара, окислений и различных загрязнений на металлических изделиях.

Применение полироля

Как специальное средство для ухода за алюминиевыми изделиями, полироль имеет ряд достоинств:

• способствует быстрой ликвидации царапин и других визуальных дефектов;
• позволяет отполировать алюминиевуюповерхностьдо зеркального блеска;
• не содержит аммиак и другие агрессивные вещества;
• образует защитный слой, обеспечивает барьер от окислений.

Паста для полировки алюминия в Москве и других регионах представлена в большомразнообразии ассортимента.

Нюансы применения полироля:

1. Поверхность предварительно очищается от красящих покрытий и загрязнений с применением металлической щетки.
2. Поочередно абразивом средней и мелкой зернистости устраняются шероховатости.
3. После шлифовки на алюминий наносят пасту и натирают круговыми движениями с применением ветоши до отражающего эффекта.
4. Остатки средства удаляют чистой салфеткой.

Чтобы повысить сопротивляемость к мелким царапинам и загрязнениям, поверхность после полировки покрывают лаком.

Народные способы очищения и полировки алюминиевых изделий

Чтобы придать сияющий вид бытовым принадлежностям и элементам декора, применяют различные рецепты с простыми и недорогими ингредиентами.

Кислое яблоко

Чтобы очистить емкость от нагара, нужно разрезать яблоко пополам и половинкой хорошо натереть поверхность. Кислота в составе фрукта способствует быстрому удалению нагара.

Кефир или огуречный рассол

Для борьбы с темными пятнами следует оставить посуду с рассолом или кефиром внутри на 12 часов. Далее нужно помыть изделие в теплой воде мягкой тряпкой.

Пищевая сода

Разбавляют соду водой до консистенции кашицы, которую наносят на металл и протирают губкой. Способ поможет очистить изделие от налета и загрязнений, отполировать до блеска.

Пищевая сода – средство для полировки алюминия

Аммиак и бура

Самодельная полировочная смесь из буры (15 г) и аммиака (5 г) позволяет вернуть красоту изделия и придать вещице сияние до зеркального состояния. Состав наносят губкой и хорошо натирают, после промывают под струей воды.

Нюансы полировки листовых изделий из алюминия

Выравнивание плоскости и устранение царапин на листовом металле выполняется с помощью полировальной машины. Последовательность работы:

1. Подготовительный этап. Поверхность очищают от краски, загрязнений и окиси с помощью металлической щетки. Мягкой тряпкой убирают остатки веществ и пыльный налет;
2. Шлифовка. Среднезернистым абразивом исправляют визуальные дефекты, шероховатости, глубокие царапины. Далее с применением наждачной бумаги мелкой структуры выравнивают поверхности до идеально гладкого состояния.

Шлифовальная машинка позволяет обработать алюминий до исключительного блеска. Полировочный круг устройства оснащается различными видами насадок в зависимости от характера работ и особенностей материала.

Нюансы работы с помощью шлифовального агрегата:

• полировочный круг, как и лист обрабатываемого металла, смачивают водой;
• в результате трения наблюдается нагревание металлической плоскости, под воздействием вращающегося круга ликвидируются шероховатости, образуются мелкие частицы металла и воды в виде кашицы;
• регулярно с интервалом в 1-2 минуты выключают устройство, промывают под струей воды полировочный диск, смывают частицы образований и на металлическом листе;
• после нивелирования визуальных дефектов с помощью абразивов, круг шлифовальной машинки оснащается войлочной насадкой и выполняется финишная полировка алюминия.

Рекомендации и предупреждения о безопасности полировки

Процедуры с применением электрополировки или химических способов восстановления визуальных характеристик алюминия отличаются высокой эффективностью. Они позволять быстро добиться зеркального блеска металлической поверхности. Однако не является безопасным применение данных промышленных технологий в домашних условиях. Для самостоятельной полировки алюминиевых изделий лучше использовать войлочные круги, специальные пасты и народные средства.

Как шлифовать алюминий?

Всем привет! Подскажите, пожалуйста: шлифую лодку из сплава АМГ.
Лодке не красится, и так и останется не крашенной.
Начал шлифовать разными кругами, получается ровно, но по всей поверхности получаются круговые следы от болгарки.
Болгарка с регулировкой оборотов.
Как избавится от этих кругов?
Полировать- так вроде лодки никто не полирует. Но и следы такие оставлять не хочу.
Что делать?

Взять плоскошлифовальную машинку.

Или дрельку с насадкой хотя бы. А что за круги у вас?

sarlen написал :
Взять плоскошлифовальную машинку.

А что в лодке плоское?

Вот на фотках, что я уже сделал и что есть (что хочу исправить).

Инструмент- болгарка с регулировкой оборотов. Круги- сейчас наждачка на липучке № 320 и 400

Вот это пошло бы идеально, если для болгарки ” >

Диаметр болгарочных кругов на вашу УШМ не озвучили 115, 125, 180, 230?

Вы такие движения делаете, что “спирали” нарезаете на корпусе

Скотч брайт- да, это кстати можно попробовать, т.к прочитал, что Скотч брайт не забивается продуктами шлифовки.
А карщетка- это не то, мне так жестко не надо. К тому же это не под покраску, поверхность так и останется.
Диаметр – 125 мм.
А движения- не то, чтобы круговые, просто шлифую верхним краем диска. Вот и получаются такие полукруги, по траектории круга.

Зкщырф написал :
что Скотч брайт не забивается продуктами шлифовки.
А карщетка-

И риски говорят на металле не оставляет. Я такую по дереву юзаю, только не для болгарки, а для дрели. А кордощеткой тоже отлично краску с металла и ржавчину счищать. На вид она грозная и жесткая, а в деле мягко снимает. Но по ллюминию не скажу, не пробовал.

А какова вообще все технология? учитывая, что после всего этого лодка не обязана блестеть, достаточно просто ровной матовой металлической поверхности.

Зкщырф написал :
достаточно просто ровной матовой металлической поверхности.

матовая поверхность более шероховатая и быстрее загрязниться, что для лодки ИМХО не желательно, плюс сопротивление воды на “ходу”. Вы бы поспрашивали на форуме, где рыбалка, охота и проч

Да лодка и так была матовая, этож люминь (АМГ5). Так что нестрашно.
Вопрос, почему такие круговые следы и как чтобы их не было? Или после шлифовки такие следы всегда остаются и единственный способ- полировка?

Зкщырф написал :
Или после шлифовки такие следы всегда остаются и единственный способ- полировка?

полировать с пастой какой-нибудь типа пемоксоли войлочным диском, а потом пассировать аккуратно щелочью для однотонности (можно попробовать средство для атисептирования древесины оно и цинк окисляет нехило).
Вообще, более точную технологию обработки алюминия до декоративного состояния надо посмотреть в старом справочнике для радиолюбителей. Но покраска двухкомпонетными красками ИМХО лучше будет – и швы замажете, и доп защита, и красивше.

Зкщырф написал :
почему такие круговые следы и как чтобы их не было? Или после шлифовки такие следы всегда остаются и единственный способ- полировка?

Аллюминий плохо шлифовать, он мягкий и вязкий. Забивает абразив на круге и потом царапает “сам себя”. Потихоньку сошлифуйте следы выше означенными кругами.

пяпа написал :
царапает “сам себя”

Да, мне тоже так же сказали на лодочном форуме.

пяпа написал :
Потихоньку сошлифуйте следы выше означенными кругами.

• какими именно (тут несколько кругов упоминалось)? Скточ-брайтом?

alandex написал :
пассировать аккуратно щелочью для однотонности
Но покраска двухкомпонетными красками ИМХО лучше будет и швы замажете и доп защита и красивще.

Щелочью боюсь, люминь все-таки.
Красить не хочу категорически. Так что будем шлифовать.

Зкщырф написал :
Так что будем шлифовать.

Ок. Да работа большая, т.к. трудно будет однотонности добиться, но вода тоже щелочная все выровняет со временем.

Зкщырф написал :
почему такие круговые следы и как чтобы их не было?

Вы же шлифуете круговой машинкой – потому и круговые следы. Если бы шлифовали плоскошлифовальной машинкой, то следы были бы линейными. Но от абразива всегда будут следы. Чтобы уменьшить их заметность, поступают следующим образом. Сначала для удаления крупных дефектов берут достаточно крупнозернистую шкурку и шлифуют в одном направлении. Затем берут шкурку с меньшим зерном и шлифуют в перпендикулярном направлении до тех пор, пока риски от предыдущего этапа не исчезнут совсем. Затем берут еще более мелкую шкурку и снова меняют направление шлифования на 90 градусов. И т. д.

ssolovov ,

Спасибо, уже понятнее.
А в каких направлениях мне надо двигать инструмент, ведь у меня не совсем ровная поверхность (см. фото выше)?

И еще вопрос: говорят, что без покраски все это дело будет корродировать. Хотя сплав АМГ5 и не ржавеет, но опять таки, говорят, что это из-за того, что листы АМГ на заводе покрывают алюминием, поэтому он и не темнеет, а отшлифованный будет темнеть. Кто-нибудь знает, это так?

Зкщырф написал :
Начал шлифовать разными кругами, получается ровно, но по всей поверхности получаются круговые следы от болгарки.Болгарка с регулировкой оборотов. Как избавится от этих кругов?
Полировать- так вроде лодки никто не полирует. Но и следы такие оставлять не хочу.

Видел фотки Вашей работы. огорчился- плоскости подрали, ям нарубили, выводить долго придется.
Алюминь, он аккуратности требует, и иных материалов.

Берете вот такой комплект и шлифуете. Единственное, я бы рекомендовал еще диск средней зернистости, ибо он в такой комплект не входит .
Машинку лучше брать с регулировкой и высокой тяговой способностью (1400-1500Вт) Моя WSG 13-70E отлично подходит.
Число оборотов- 3000-5000, больше не нужно, прегреете поверхность. Эти диски подходят для плоской и изогнутой поверхности, есть еще для плоскостей: ” >
Или вот : ” > для наведения сатина под грунтовку.

Если будете красить- полировать не обязательно, достаточно убрать точки коррозии и навести сатин нетканым абразивом с зерном 80-100 единиц, больше не надо- грунт не ляжет.

Пряморучко написал :
Берете вот такой комплект и шлифуете.

Поясните, не понял. Какой комплект?
Сорри, понял теперь какой комплект

Зкщырф написал :
И еще вопрос: говорят, что без покраски все это дело будет корродировать. Хотя сплав АМГ5 и не ржавеет, но опять таки, говорят, что это из-за того, что листы АМГ на заводе покрывают алюминием, поэтому он и не темнеет, а отшлифованный будет темнеть. Кто-нибудь знает, это так?

Теперь по защите от коррозии : Признаками коррозии алюминиевых сплавов являются мелкие раковины в виде темных точек, а также серые и беловатые пятна. Наиболее вероятно по-. явление коррозии внутри лодки, в местах, где скапливается вода,— под пайолами, внутри воздушных отсеков. С наружной стороны корпуса особое внимание нужно обратить на днище в районе килевого профиля и в соединении листов обшивки по скуле — там, где защитные покрытия быстрее всего истираются при эксплуатации и имеется большое количество заклепок.
Следы коррозии можно удалить при помощи жестких волосяных щеток; если это не удается, необходимо зачистить пораженный коррозией участок наждачной шкуркой, смочив ее маслом. (очень неплохо подойдет все тот же СкотчБрайт)
Зачищенные участки протирают сухой чистой тряпкой, потом тряпкой, смоченной в бензине Б-70, и после 15 минут выдержки — тряпкой, смоченной в ацетоне. Затем чистый металл дважды покрывают грунтом при тщательной просушке каждого слоя.
Точно так же подготавливают к окраске и места разрушения защитного лакокрасочного покрытия, причем плотно держащуюся старую краску снимать не нужно; достаточно зачистить шкуркой края в местах перехода к вновь грунтуемым участкам. Всю окрашиваемую поверхность необходимо обезжирить — протереть ветошью, смоченной в бензине Б-70.
Дюралюминиевые лодки грунтуют фосфатирующими грунтами ВЛ-08ж или ВЛ-02ж (желтого цвета), в которые за 30 мин перед окраской вводят кислый разбавитель. Для грунта можно использовать также цинковые белила, цинковый желтый или зеленый крон, а также эпоксидную краску ЭП-51 белого цвета, в крайнем случае — эпоксидную смолу, введя в нее сухие цинковые белила или цинковый крон (эпоксидная смола должна содержать 6—8 % отвердителя — полиэтиленполиамина). Хороши грунты ГФ-031ж и ФЛ-03ж. Второй из них пригоден для последующей окраски красками практически на любой основе — масляными, пентафталевыми, глифталевыми, нитро- и перхлорвйниловыми. Иногда алюминиевые лодки окрашивают снаружи алюминиевой пудрой, разведенной, на светлом лаке. В этом случае такое же покрытие служит грунтом по очищенному металлу.
Нитрокраски (грунт и эмали) можно наносить на тщательно очищенный и обезжиренный металл.
После грунтовки корпус можно окрасить масляными красками на основе цинковых белил, например, охрой, ультрамарином, кобальтом, киноварью, лазурью, зеленью цинковой, сиеной, сажей, умброй. Лучше применять не масляные краски, а масляные эмали, которые обладают большей прочностью и дают хороший глянец. Эмали наносят на слой масляного грунта; непосредственно покрывать ими металл нельзя.
Важно помнить, что масляные краски и все виды эмалей, содержащие свинцовые пигменты (свинцовый сурик, свинцовые белила, свинцовый Крон)* употреблять для грунтовки и окраски дюралюминиевых конструкций нельзя, потому что такие соединения разрушают алюминий.(образуется гальванопара)
Рекомендуется окраска корпуса в четыре слоя, включая грунт. Последний слой (защитный) лучше всего наносить прозрачными лаками — глифталевыми марки ГФ или пентафталевыми ПФ

Круг шлифовальный для алюминия

Шлифовальный круг для алюминия представляет собой инструмент для обработки, шлифования и зачистки цветных металлов. Алюминий обладает мягкой структурой, поэтому при работе с ним необходимо использовать инструменты с определенными характеристиками твердости. Работа шлифовального круга осуществляется за счет расположенных по его краям абразивных зерен. Они воздействуют на металл, который удаляется в виде мягкой стружки. Сегодня в металлообработке применяется широкий спектр абразивов, поэтому необходимо ответственно подойти к их выбору, чтобы работа была эффективной и качественной.

Материалы изготовления абразивов

Шлифовальный материал должен оставаться острым при взаимодействии с металлом и не затупляться. От этого зависит качество выполняемой работы, длительность эксплуатации круга. При выборе шлифовальных кругов следует обращать внимание на такие характеристики продукта как твердость, сопротивляемость ударам, устойчивость к скалыванию, острота.

Существует несколько распространенных материалов, используемых при изготовлении абразивных кругов. Самым распространенным из них является оксид алюминия – соединение алюминия и кислорода, которое ценится за свою твердость, огнеупорность и антифрикционные свойства. Круги из этого материала активно применяются при обработке стали и ее сплавов, чугунных изделий, кованого железа, бронзы и других цветных металлов. При выборе такого шлифовального круга следует обращать внимание на вид работ, в которых его применение будет максимально эффективным. Каждое изделие маркируется специальным кодом из букв и цифр, которые указывают на вид обработки.

В кругах из циркониевого оксида алюминия используется некоторое количество оксида циркония. Поэтому такой инструмент применяется только при грубой обработке алюминиевых деталей широкого диапазона.

Карбид кремния в большей степени используется при шлифовке мягкого алюминия, серого чугуна, латуни, резиновых и каменных изделий.

Керамический алюминиевый оксид относится к числу новейших достижений в производстве шлифовальных кругов. Производство этого абразивного компонента осуществляется за счет гель-спекания. Это делает возможным его использование для высокоточной шлифовки мелких частиц, труднообрабатываемых металлических компонентов.

Размер шлифовального зерна

При работе с цветными металлами немаловажную роль играет такая характеристика как зернистость. Она обозначает размер единичных частиц, находящихся в круге. Малое количество линейно расположенных по поверхности круга отверстий означает, что такое изделие применяется исключительно для грубой обработки металла. Поэтому в металлообработке инструменты с размером зерна 10, 16 и 24 используется для быстрого съема большого количества алюминия в ситуациях, когда первоочередное значение имеет скорость, а не точность работы. Также мелкозернистые инструменты применяются для обработки закаленной стали и твердых сплавов, заточки инструментов, доведения до идеала профиля деталей, обеспечения шероховатости обрабатываемой поверхности на уровне 0,320—0,080 мкм.

Большеразмерные круги с показателем единичных частиц 70, 100, 180 показывают себя с лучшей стороны при тонкой обработке изделий малого объема, когда от ювелирных действий абразивного круга зависит итоговое качество изготавливаемого изделия – удаление заусениц, зачистка сварочных швов, обдирочные и предварительные операции с металлами, работа на станках с большой мощностью.

Форма шлифовального круга

Хоть шлифовальный круг, судя по названию, имеет форму окружности, но расположение шлифовальной поверхности, наличие на ней выемок и углублений, определяет вид работ, в которых инструмент покажет максимальную эффективность.

В изделиях с прямым кругом шлифовальная поверхность находится на его окраинной части. Также на кругах прямой формы могут находиться выемки, предназначенные для крепления фланца. Шлифовальные круги с боковым расположением поверхности для шлифовки служат для обработки алюминиевых материалов в труднодоступных местах либо применяются для заточки зубцов режущих инструментов.

В некоторых ситуациях возникает необходимость в смонтированных кругах – устройствах специальной формы (конусообразной, пробкообразной), смонтированных на оправке из стали. Область их применения – внутреннее прецизионное шлифование.

Вид связки

Связкой называют материал, за счет которого обеспечивается единство абразивных зерен, что напрямую влияет на режущую эффективность. Также связка должна быть износоустойчивой. Существует три популярных вида связок – стекловидная, резиновая и смолянистая.

При производстве стекловидных связок используют смесь глин, которые обрабатываются в печи при большой температуре. В итоге получается стеклянный сплав, который после охлаждения формирует крепкую связь, обеспечивающую целостность зерен во время шлифовки. Шлифовальные круги на такой основе характеризуются устойчивостью при взаимодействии с водой, кислотами и маслами, а также устойчивы к перепадам температур. Их отличает жесткость, прочность и пористость. Несмотря на свою твердость, стекловидные связки хрупки, поэтому постепенно разрушаются при чрезмерном давлении.

Смолянистые связки производятся из органических веществ, среди которых синтетическая смола. Такие круги подходят для выполнения манипуляций, связанных с быстрым удалением большого количества алюминия, хотя в тонкой работе их применение также целесообразно. Универсальность делает круги на смолянистых связках отличным решением для литейных мастерских.

Круги на резиновой основе предназначены для гладкой высокоточной шлифовки. Поэтому их используют для окончательной обработки мелких изделий, удаления заусениц.

Итоги

При выборе подходящего для определенного вида деятельности круга следует принимать во внимание множество факторов, среди которых не только характеристики самого шлифовального круга – материал, твердость, тип связки, зернистость, форма, но и тип обрабатываемого металла. Алюминий является мягким цветным металлом, поэтому при работе с ним лучше использовать круги с мягкой связкой, которые не повредят изделие.

Выбирайте устройства, учитывая количество материала, которое необходимо снять. Использование грубого зерна позволяет проникать глубоко и быстро удалять большие объемы металла. Мелкозернистые круги помогут шлифовать и вытачивать подшипники.

Необходимо обращать внимание на скорость работы круга в минуту и не превышать ее, так как превышение приведет быстрому износу связки. Некоторые шлифовальные круги производятся специально для работы в жестких условиях.

Консультация с экспертами, концентрация внимания на каждой из основных характеристик шлифовального круга позволит выбрать изделие, подходящее для решения конкретных задач – это может быть универсальный инструмент либо специализированное устройство для бытового или производственного применения.