Лубрикатор для шиномонтажного станка

Подготовка воздуха (Лубрикаторы)

Код товара: 124319

Код товара: 430042

Код товара: 53849

Код товара: 430050

Код товара: 35358

Код товара: 53850

Лубрикатор с влагоотделителем шиномонтажный

Если просто закачивать атмосферный воздух без подготовки – любой пневмоинструмент или оборудование выйдет из строя гораздо быстрее обычного. Причина такого эффекта кроется в абразивных (твердых) частицах и агрессивных химических веществах – их в обычном воздухе содержится мизерная доля, но перекачивается он в огромных объемах и степень очистки заметно влияет на износ механизмов.

Выполняется подготовка воздуха блоком устройств, куда входят фильтр, регулятор и маслодобавитель. Фильтр отделяет жидкости (масло и воду), он снабжен регулятором и манометром. Преобразует масло в туман для смазки подвижных деталей пневмоинструмента лубрикатор – маленькое, но очень важное устройство. Устанавливается лубрикатор после регулятора давления, для функционирования снабжается лубрикантом из емкости. Соответственно, лубрикант – это лубрикаторное масло, оно отличается определенной вязкостью и прочими параметрами. На корпусе резервуара для лубриканта наносят две риски – количество масла должно быть между ними, доливать следует до верхней границы.

Регулируется подготовка воздуха (всего блока) сразу несколькими устройствами, согласно инструкции по техобслуживанию. Там особых сложностей нет, просто делать это должен специалист, соблюдая технику безопасности и все правила – предварительно отключать оборудование, спускать воздух, отсоединять емкость для очистки, чистить сухой тканью и т.д. А еще очень важно следить за правильным положением прокладок (кольца и сальника) при сборке блока. Вдобавок, надо соблюдать правила хранения фильтров и остальных механизмов, агрегатированных в блоке подготовки воздуха: температурный режим, воздействие агрессивной химии, вентиляция, влажность.

Работа всей системы настраивается по скорости потока. Предусмотрено предельное давление, указано направление потока, встроена муфта для слива конденсата – агрегат скомпонован для удобной эксплуатации. Только устанавливать его надо не в огнеопасном месте и не под прямым естественным освещением.

Если владелец компрессора или иного пневмооборудования не разбирается в его устройстве и не знает, какой именно лубрикант или фильтр надо купить для ремонта – ничего страшного: достаточно знать марку и модель своей техники. Наши консультанты помогут определить нужные запчасти, расскажут, как их устанавливать. А если надо – и со срочным ремонтом вопрос решаем. Наша компания принимает на сервисное обслуживание любые устройства для автосервиса, в т.ч. купленные не у нас.

Поиск на Барахолке

По всей Беларуси

ВСЁ для компьютерной диагностики: Cканеры, кабели, адаптеры.

ГАРАНТИРУЕМ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ в СНГ! Доставим по Беларуси и СНГ! Гарантия! Тех.поддержка! █████████████████████████ НАШЕ ОТЛИЧИЕ – ЭТО КАЧЕСТВО И НАЛИЧИЕ!

Минск Доставка по Беларуси MultiCar 1 . 96 97 98

Оборудование для грузового шиномонтажа

Тел. +37529 661-52-41 Двухскоростной шиномонтажный стенд 56″ JUMBO TCS 52SA Sicam Италия Универсальный шиномонтажный стенд. Предназначен для монтажа/демонтажа колес с глубоким неразборным и плоским разборным ободьями (с кольцом), а так же для бездиск

Минск VVM_VGN

EasyDiag 3.0 +максимальный софт 308 марок +грузовые +онлайн

Доставка по РБ, Гарантия. Наличие! _____ EasyDiag 3.0 + полный PRO софт на все марки автомобилей ██████████████████

Минск Доставка по Беларуси MultiCar 1 2

Lexia 3/PP2000 “Тайвань-C” Лексия+ДиагБокс,Пежо+Ситроен FULL

NEW. ▂▃▅▇█ Доставим по РБ и РФ. ГАРАНТИЯ, наличие, поддержка! █▇▅▃▂Последняя версия ВАСЯ ДИАГНОСТ PRO. НЕ КИТАЙ. НЕ VCDS . ПРОИЗВОДСТВО БЕЛАРУСЬ. ОРИГИНАЛЬНЫЙ ATMEL, НЕ ГРЕЕТСЯ, ДЛИНА КАБЕЛЯ 2 МЕТРА, ЗАЩИТА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ

Минск Доставка по Беларуси MultiCar 1 . 19 20 21

Volvo VIDA DiCE самая полная версия! Смотрите фото!

Гарантия. Полный комплект. ДОСТАВИМ ПО РБ и СНГ. Читает все блоки автомобилей VOLVO и является самым достойным аналогом дилерского оборудования. САМАЯ ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ ПЛАТЫ!

Минск Доставка по Беларуси MultiCar 1 . 4 5 6

OBD-II сканер ELM327 автосканер ELM 327 Bluetooth-USB-WiFi +

Цена от 20 руб. ▂▃▅▇█ Доставка по РБ, гарантия, наличие, поддержка! █▇▅▃▂ ВНИМАНИЕ! Только качественная и полнофункциональная версия ⒺⓁ ❸❷❼ Bluetooth/USB/WiFI на чипе PIC18F25K80! Просьба не сравнивать с псевдо версиям ELM: мини, голубые, 2.1 и прочие бес

Читать еще: Станок для плетения гердана

Минск Доставка по Беларуси MultiCar 1 . 100 101 102

Диагностика Мерседес SD Connect 4/Mercedes Star Diagnosis C3

Доставим по РБ! Гарантия! SD connect C4 с “правильным” серийным номером, Star diagnosis C3 поддержка 12-24V. В наличии COM-USB переходник на FT232RL! Автосканер для профессиональной диагностики Mercedes. Полная диагностика Мерседес только на Д

Минск Доставка по Беларуси MultiCar 1 2 3 4 5

Цифровой осциллограф Hantek 1008C на 8 каналов. Версия NEW!

▂▃▅▇█ Доставка по РБ, гарантия, наличие, поддержка! █▇▅▃▂ 044-713-8888 / 029-8888-713 Hantek 1008C это 8-канальный цифровой USB осциллограф. К преимуществам можно отнести простоту в использовании, высокую скорость и точность измерения, безопасность.

Минск Доставка по Беларуси MultiCar

Эмуляторы иммобилайзера, датчика присутствия, SRS >>ОБМАНКИ

▂▃▅▇█ Доставка по РБ, гарантия, наличие, поддержка! █▇▅▃▂ Эмуляторы иммобилайзера, датчика присутствия, SRS, CAN фильтры, иное: АutoCom CDP+, Delphi, Lexia-3, CAN CLIP, VAS5054, LAUNCH X-431, ВАСЯ ДИАГНОСТ, VAG-COM, VCDS, ELM327, BMW ICOM, OP-COM, Star C3

Купить мультиметр в Минске DT9205A

Мультиметр DT9205A Цифровой мультиметр предназначен для измерения силы тока, постоянного, переменного напряжения, сопротивления, емкости конденсаторов. С его помощью определяют коэффициент усиления частот транзистора, проводят диодное тестирование и проз

Минск Доставка по Беларуси MultiCar

Фильтры, лубрикаторы

Бесперебойная работа компрессора зависит от различных факторов: качество воздуха и чистота масла – одни из важнейших. В продаже доступны масляные, панельные и воздушные фильтры для компрессоров различных марок. Также в в разделе можно приобрести влагоотделители, осушители воздуха, влагомаслоотделители и лубрикаторы для вашего компрессора.

#48941

3396 л/мин, G 1/2″ (F) вход, G 1/2″ (F) выход, 1л бак, 20.6Бар макс., 185мм длина, 110мм ширина, 290мм высота,

Данный товар можно приобрести в рассрочку без первого взноса не выходя из дома на срок от 2 до 36 месяцев с доставкой в любую точку Беларуси. Подробнее

#32259

#70274

#48940

3396 л/мин, G 1/2″ (F) вход, G 1/2″ (F) выход, 1л бак, 20.6Бар макс., 185мм длина, 110мм ширина, 290мм высота,

#43168

10Бар макс., 5-60°C°C, 150мл, 0.26кг,

#58563

G 1/4″ (M) вход, G 1/4″ (M) выход, 0.52кг,

#43170

#58567

#58516

#58566

в коробке, 0.12кг,

G 1/4″ (F) вход, G 1/4″ (M) выход, 1750 л/мин (расход воздуха),

#43194

10Бар макс., 5-60°C°C, 1.63кг,

#70271

#43193
Тест перед покупкой

10Бар макс., 5-60°C°C, 0.89кг,

#61679

12Бар макс., 5-60°C, 0.85кг,

#43172

10Бар макс., 5-60°C°C, 1.25кг,

#43171

10Бар макс., 5-60°C°C, 0.64кг,

#58564

#58515

#61690

16Бар макс., 0-60°C, 1.82кг,

#69951

#61693

16Бар макс., 5-60°C, 2.8кг,

#61674

10Бар макс., 5-60°C, 0.55кг,

#61694

9Бар макс., 5-60°C, 1кг,

#58503

Читать еще: Станок для стяжки пружин стоек авто

#61683

15Бар макс., 5-60°C, 1.75кг,

#61675

15Бар макс., 5-60°C, 0.78кг,

#43169

12Бар макс., 0.59кг,

#61677

10Бар макс., 5-60°C, 0.78кг,

#61692

16Бар макс., 5-60°C, 2.8кг,

#61671

10Бар макс., в коробке, -5 – 60°C, 0.95кг,

#61689

15Бар макс., 5-60°C, 1.75кг,

#61673

9Бар макс., 5-60°C, 0.7кг,

#61364

10Бар макс., -10-60°C, 0.95кг,

#58510

#61688

15Бар макс., 5-60°C, 1.8кг,

#58565

#61691

16Бар макс., 0-60°C, 1.82кг,

#61682

15Бар макс., 5-60°C, 1.75кг,

#58511

На сегодняшний день лубрикаторы обладают автоматикой, которая регулирует необходимый объем смазочной жидкости. Во время работы вы можете изменять количество масла в инструменте.

Схема работы лубрикатора

Инструмент состоит из металлического бака, который соединяется с выпускным разделом оборудования. Таким образом, после прохождения фильтрации воздух наполняется маслом и попадает в оборудование. Стоит учесть, что дистанция между лубрикатором и инструментом не должна превышать 12 метров. В противном случае существенно снижается эффективность его работы.

Достоинства изделий

Повышение эффективности работы пневматического оборудования.
Cнижение времени на обслуживание приборов, а также значительно увеличивает длительность эксплуатации пневматики.
Использование многоточечного аппарата может обеспечить смазочной жидкостью до 8 устройств.

Выбор лубрикатора

При подборе подходящего инструмента необходимо отталкиваться от задач, которые будут стоять перед ним.

Читать еще: Фартук токарно винторезного станка служит для

Ключевыми параметрами для выбора устройства являются:

пропускная способность;
рабочее давление;
материалы корпуса;
размер резьбы и ее расположение.

Учтите, что при использовании лубрикатора нужно заправлять лишь рекомендованный тип масла: в противном случае вы рискуете повредить не только дорогостоящее оборудование, но и само устройство.

Демократичные цены

Разумная ценовая политика, гибкая система скидок, интересные акции

Удобная оплата

Наличные, банковские карты, карты рассрочки, работаем с юр. лицами

Защита покупателя

Оригинальный товар, возможность возврата, сервисная поддержка, чек

Доставка по Беларуси

Осуществляем доставку заказов в любую точку Беларуси 6 дней в неделю

Зачем нужен лубрикатор?

Сжатый воздух используется для работы пневмо инструмента , который применяется во многих производственных и ремонтных сферах. Но воздух, выходящий из компрессорного оборудования, не готов к использованию без надлежащей подготовки. Находящийся в сжатом воздухе конденсат, масло и другие загрязнители могут нанести инструменту весомый ущерб, значительно сократив срок его службы. Поэтому воздух перед подачей в инструмент необходимо очистить и добавить смазку, установив в пневмолинию влагоотделитель и лубрикатор или модульную группу, которая обеспечивает комплексную подготовку.

Более подробно о подготовке сжатого воздуха рассказано в отдельной статье.

В большинстве пневоинструментов , например, в пневмогайковертах, пневмотрещотках, пневмозубилах, пневмошуруповертах и так далее, сжатый воздух используется для запуска привода(двигателя). Поэтому, кроме очистки воздуха, в воздушный поток должно поступать специальное масло, которое обеспечивает смазку трущихся внутренних механизмов.

Для чего нужен?

Лубрикатор используется в пневмолиниях для распыления масла в поток сжатого воздуха, обеспечивая смазывание внутренних рабочих частей пневматических инструментов и их компонентов, включая приводные цилиндры, клапаны и двигатели. Смазанный воздух помогает снизить износ, обеспечивая плавную и стабильную работу пневматики.

Разновидности и куда устанавливается

Лубрикаторы подразделяются на:

В первом случае лубрикатор устанавливается стационарно в систему воздухоподготовки после регулятора давления или после влагоотделителя с регулятором. Вся система устанавливается как можно ближе к инструменту . Длина шланга между лубрикатором и пневматическим оборудованием не должна превышать 10 метров. Стоит помнить, что такой лубрикатор должен располагаться выше инструмента , так как масляная аэрозоль плохо перемещается вверх.

Многоточечный лубрикатор может обслуживать несколько постов с инструментом. Лубрикаторы могут иметь различные дюймовые диаметры впускного/выпускного отверстия, а также разные по объему колбы для масла.

Пропускная способность зависит от диаметра входного/выходного отверстия, поэтому лубрикатор стоит выбирать, исходя из количества потребляемого инструментом воздуха, чтобы обеспечить максимальную эффективность для всех операторов. Большинство моделей имеют специальный винт, который позволяет регулировать интенсивности подачи масла.

Во втором случае лубрикатор устанавливается сразу после рукоятки инструмента и обеспечивает смазкой единственный инструмент . К тому же, такой лубрикатор может быть установлен в пневмолинию вместе с магистральной моделью для обеспечения большей эффективности.

Как работает?

Воздух, попадая через входное отверстие лубрикатора , проходит через игольчатый клапан, который подсоединен к приемной трубке. Эта трубка погружена в колбу с маслом. Масло подтягивается эффектом Вентури и выбрасывается в виде аэрозоля в выходное отверстие, а затем по шлангу вместе с воздухом попадает в инструмент .

Как заливать масло?

В стационарный лубрикатор масло заливается с помощью воронки через отверстие, которое находится на верхней плоскости оборудования. Как правило, отверстие закручено пробкой под внутренний шестигранник. Если у лубрикатора не предусмотрено специального отверстия, то масло заливается в снятую колбу, а затем устанавливается обратно.

В маленький лубрикатор масло заливается через отверстие на корпусе, которое раскручивается либо крестовой, либо плоской отверткой. Масло закапывается с помощью маленькой пластиковой масленки. Для того, чтобы контролировать уровень масла в лубрикаторе , на его корпусе расположены две отметки – максимального и минимального уровня объема.

Какое масло заливать?

Необходимо использовать специальное гидравлическое масло с вязкостью 32.

Масло Fillinn FL103 0.5 л;
Масло FESTO OFSW-32 1 л 152 811;
Масло Mobil DTE 24;
И так длаее.

голоса

Рейтинг статьи